亚博手机网页版_印度高铁把日本坑惨了:中国竟然差一点也入坑了

本文摘要:在转到月度分析之前,我们再来看一段背景资料。

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在转到月度分析之前,我们再来看一段背景资料。北京时间12日,俄罗斯媒体报道称,印度总理莫迪周六在德里的新闻发布会上回应称,印度和日本签署了价值120亿美元的高铁协议,高铁将从孟买运营至艾哈迈达巴德。

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这条高速铁路连接孟买和艾哈迈达巴德。艾哈迈德约巴德是莫迪家乡的商业中心。

这条高铁也是印度第一条规划中的高铁线路,预计全长505公里。建成后,两地之间的行程时间将从7-8小时减少到2小时。项目总造价约9800亿卢比(约合147亿美元)。这条高铁最终将通往新德里。

日本政府计划为该项目获得尽可能多的超级低息贷款,期限为50年,年贷款利率仅为0.5%。应该告诉大家,日本一般不会拿到1.5%的贷款利率,贷款期限不超过25年。说实话,当日本拿下印度高铁项目的消息传出时,我就知道我长舒了一口气。

至于为什么会这样,原因很简单,因为印度高铁,说白了就是印度给中国和日本挖的一个大坑,谁再跳进去谁就莫名其妙。不过,从印度这个高铁项目的招标细节中,我们可以看出一些诀窍。

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毕竟现在国内还关注我们高铁项目的网友都是精准的。创造现在的世界和高铁建设大概有两种合作模式。

第一种模式,我称之为战略模式。简单来说,在一个遥远的第三方的参与下,需要某个国家和我国谈判,然后签订高铁建设合作备忘录。当时通过一系列的调研和实地考察,找到双方都可以拒绝接受的平衡点后,接下来的一个月就会签订高铁或者普通铁路建设的合同。

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中老泰铁路和中俄高铁就是这样的模式。

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